インドネシアは環太平洋火山帯の上にあり、観光の相当部分を船で運び、医療体制は1万7千の島々に極めて不均等に分布しております。そのいずれもこの国を危険にするものではございません。ただ、危機対応計画の質がランドオペレーターの実力差として本当に表れる目的地にしております。答えが必要になる前に、旅行会社が尋ねておくべき問いをまとめました。
火山・地震による混乱
火山活動は監視され等級づけられており、旅行への実際の影響は地上の危険よりも空域であることがほとんどでございます。火山灰の噴煙がバリの空港を1〜2日閉鎖し、何千もの行程が同時に動きます。オペレーターの仕事は、どのホテルが客室を保持してくれるか、ジャワへのどのフェリーと陸路が使えるかを把握し、閉鎖の発表後ではなく発表前に振替を始めることでございます。前回の閉鎖時に何をしたかを、どのDMCにも尋ねてみてくださいませ。答えは多くを物語ります。
見過ごされがちな水上の安全
お客様に関わる事故は、火山よりも船と浜辺に関わるもののほうが多うございます。高速船は整備と乗組員の水準に大きな差があり、ある航路で最も安い事業者が安いのには理由がございます。弊社は安全記録、救命胴衣の備え、無線機器を基準に船舶と契約し、時刻表がそう書いてあるからと押し通すのではなく、海況を理由に渡航を中止いたします。
浜辺にも同じ配慮が必要でございます。バリ島南岸・西岸のインド洋側の離岸流は強く、常に表示があるわけではございません。どの浜が泳げるのか、どの浜が眺めるためのものかを、お客様にお伝えすべきでございます。
医療体制と搬送経路
デンパサールとジャカルタには国際水準の病院がございます。国内の他の多くの地域にはございませんし、遠隔のダイビング目的地は減圧室まで数時間かかります。真面目なオペレーターは、行程上のあらゆる地点について最寄りの適切な医療機関と、そこからの搬送経路を把握しております。ラジャアンパットやダイビングクルーズの行程では、高気圧治療と搬送を対象とするダイバー保険は推奨ではなく予約条件とすべきでございます。
エスカレーションの経路
午前2時に重要なのは、誰かが電話に出ることでございます。弊社の24時間デスクは、支出の権限を持つ担当者が対応しております。航空便の取り直し、ホテルの変更、車両の手配を、どこかの事務所が開くのを待たずに実行いたします。旅行会社へは進行中にご報告し、お客様は三通りの説明ではなく一貫した一つの説明をお聞きになります。
書面で求めるべきもの
緊急連絡先を求め、実際に試してくださいませ。オペレーターの賠償責任保険と、車両・船舶の付保が有効であることをご確認くださいませ。お客様には医療搬送を含む旅行保険を必須としていただき、アドベンチャー系の行程では、その保険が実際にトレッキングの標高とダイビングの深度を対象としているかをご確認くださいませ。
Explera トレードネットワークに参加
Explera DMC Indonesia は IATA TIDS 登録（96215733）を取得しており、安全基準に基づいて船舶と車両を契約し、行動する権限を備えた24時間デスクを運営しております。必要になる前に、弊社の事故対応手順をご請求くださいませ。
お問い合わせは b2b@explera.id、またはWhatsApp +66 93 656 8090 までご連絡くださいませ。IATA TIDS 登録（96215733）取得済みでございます。お問い合わせページよりご依頼いただければ、24時間以内にネットレートのお見積りをご提示いたします。