インドネシアにおける12名の行程と60名の行程は、同じ商品の規模違いではございません。別々の運行でございます。およそ20名を超えると、制約はお客様が何を望まれるかからインフラが物理的に何を受け止められるかへと移ります。大人数を少人数の前提で見積もることこそ、利益が消える道でございます。
車両と道路
少人数はどこへでも入れるミニバスで移動いたします。大人数は大型バスで移動いたしますが、バスはバリ島のかなりの部分に入れません。ウブドの小路、多くの寺院へのアプローチ、棚田へ向かうほとんどの道は、単純に狭すぎるのでございます。答えは小型車によるシャトル区間か、行程の組み直しかのいずれかで、どちらも当日に判明するのではなく最初から価格に織り込むべきものでございます。
隊列の規律も重要でございます。15分間隔で出発した2台のバスは、片側一車線の寺院駐車場では一つの問題として到着いたします。
食事こそ本当のボトルネック
旅行会社がカップルのために選ばれるレストランの多くは、40名を一度に着席させられません。それができる店は別の種類の会場でございます。本格的なグループ運行とは、事前に確定したメニュー、事前に通知された食事制限、そして実際に席を確保したレストランを意味いたします。飛び込みではございません。手早く供されるセットメニューのほうが、2時間かかって午後を潰すアラカルトの体験に勝ります。
ホテル、ブロック、ルーミングリスト
グループブロックは早期の契約が必要で、7月、8月、年末年始は特にそうでございます。問題を起こすのはブロックそのものではなく、たいていルーミングリストでございます。直前の名前変更、ツインとダブルの取り違え、ホテルがファミリールームとして数えるトリプル。弊社は変更期限を定めた確定リストで運用し、コネクティングルームは「リクエスト」ではなく書面で確定させます。ファイルの進め方はグループ旅行をご覧くださいませ。
大人数での観光地
入場の段取りは人数で変わります。寺院では全員にサロンが必要となりますので、窓口に並ぶのではなく持参いたします。ボロブドゥールのサンライズ入場には上限がございますので、大人数は分割するか通常開門でお入りいただきます。ブロモの火山ジープは1台4名ですので、40名なら10台となり、順序を組まなければ展望台への到着が1時間に広がってしまいます。
添乗員との関係
添乗員付きのグループでは、添乗員はお客様の窓口であり、弊社の運行上の相棒でございます。円滑に進む行程は、添乗員が出発前に一日の全体計画、ドライバーとガイドの連絡先、エスカレーション用の番号を受け取っている行程でございます。そして弊社のコーディネーターが毎晩翌日の打ち合わせを行い、グループの前で変更を知ることのないようにいたします。
Explera トレードネットワークに参加
Explera DMC Indonesia は20名から数百名規模まで、契約バス、確保済みのレストラン収容、確定したルーミングリスト、現地コーディネーターを備えて運行しております。人数、日程、必見リストをお送りいただければ、本当に収まる内容をお伝えいたします。
お問い合わせは b2b@explera.id、またはWhatsApp +66 93 656 8090 までご連絡くださいませ。IATA TIDS 登録（96215733）取得済みでございます。お問い合わせページよりご依頼いただければ、24時間以内にネットレートのお見積りをご提示いたします。