Программа на двенадцать человек и программа на шестьдесят в Индонезии — это не один продукт в разных масштабах, а две разные операции. Свыше примерно двадцати человек ограничение смещается от того, чего хотят клиенты, к тому, что физически способна принять инфраструктура, и считать большую группу по допущениям маленькой — верный способ потерять маржу.
Транспорт и дорога
Маленькие группы едут на минивэнах, которые проходят везде. Большие едут на автобусах, а автобус не доедет до значительной части Бали: переулки Убуда, многие подъезды к храмам и большинство дорог к рисовым террасам просто слишком узкие. Ответ — либо шаттл-отрезок на меньших машинах, либо переработанный маршрут, и то и другое нужно закладывать в цену с самого начала, а не обнаруживать в день выезда.
Дисциплина колонны тоже важна. Два автобуса, выехавшие с разницей в пятнадцать минут, приезжают на однополосную храмовую парковку как одна проблема.
Питание — настоящее узкое место
Большинство ресторанов, которые агент выбрал бы для пары, не посадят сорок человек одновременно, а те, что посадят, относятся к другой категории заведений. Серьёзная групповая работа означает заранее согласованное меню, заранее сообщённые диетические требования и ресторан, который действительно удержал зал, — а не приход без предупреждения. Комплексное меню, поданное быстро, выигрывает у à la carte, съедающего два часа и всю вторую половину дня.
Отели, блоки и списки расселения
Групповые блоки нужно контрактовать рано, особенно в июле, августе и на стыке года. Проблемы редко создаёт сам блок — их создаёт список расселения: поздние замены имён, путаница твин/дабл и трипл, который отель считает семейным номером. Мы работаем по закрытому списку с определённым окном изменений и подтверждаем смежные номера письменно, а не «по запросу» — как ведётся файл, см. в разделе групповые поездки.
Объекты на масштабе
Логистика входа меняется с числом. В храмах саронг нужен каждому, а значит, их нужно везти с собой, а не стоять в очереди у стойки. Доступ на рассвет в Боробудуре ограничен квотой, поэтому большая группа либо делится, либо идёт к обычному открытию. Вулканические джипы на Бромо берут по четыре человека, то есть группа из сорока — это десять машин, которые нужно выстроить по времени, иначе прибытие на смотровую растянется на час.
Отношения с руководителем группы
В сопровождаемых группах руководитель — контактное лицо клиента и наш операционный партнёр. Гладко идут те программы, где руководитель получает полный план дня, контакты водителя и гида и номер для эскалации ещё до выезда — и где наш координатор каждый вечер проводит с ним брифинг на следующий день, а не оставляет его узнавать об изменениях перед группой.
Присоединяйтесь к торговой сети Explera
Explera DMC Indonesia работает с группами от двадцати до нескольких сотен человек: законтрактованные автобусы, удержанная вместимость ресторанов, закрытые списки расселения и координатор на месте. Пришлите размер, даты и список обязательного — скажем, что действительно поместится.
Свяжитесь с нами: b2b@explera.id или WhatsApp +66 93 656 8090. Мы зарегистрированы в IATA TIDS (96215733). Напишите нам сегодня — получите расчёт по нетто-тарифам в течение 24 часов.